一荒唐故事大背景
“交警是司机的天敌”，这是社会上的一种偏见。在特定的历史背景下，个别司机也可能成为交警的“克星。”
在无产阶级文化大革命的夺权阶段，公、检、法被砸烂，公路交通管理的“印把子”也被红卫兵夺取，对原来的交通规则“破”字当头，凡是不符合革命要求的陈规陋习，大砍大破！多年来的规定：车辆行人，靠右行驶。红卫兵认为：无产阶级专政要靠左派，汽车也要紧跟左派前行，哪能靠右行驶？这分明是走修正主义的路线！于是，一纸通令：汽车一律靠公路左侧行驶！后来，工人革命造反兵团接管了交警支队，由于受革命样板戏《红灯记.》的启发，“红灯照我去革命”，只有红灯高照才能勇往直前！路口信号灯哪能“红灯停，绿灯行”？于是，又把岗区信号灯强行改为“红灯行，绿灯停”！-
朝令夕改，交通混乱。汽车“接吻”、撞伤行人的现像时有发生。究竟按老规则办事，还是听“造反派”的指挥？司机左右为难，不知受了多少窝囊气！有的司机脾气怪，不理那一套——照章行事！但县官不如现管，“造反派”的脾气无异于“马蜂窝”，不按“革命”交通规则行驶。那可是自惹祸端，轻则收缴你的驾照去办学习班；重则拳脚相加非打你个鼻青脸肿不可——你不服气吗？哈哈，“革命无罪，造反有理”！为此，好多司机有理无处讲，有冤无处诉。甚至有的司机不敢再出车！试想：一座城市交通运输瘫痪了，无异于一个人的大动脉凝固了。只“革命”不生产，时间久了黎民百姓是要喝西北风的。所以，汽车队的领导千方百计地安抚、动员司机们，一定要出车，要大家适应：不能“强攻”，只能“智取”——见了交警听交警的；见了造反派听造反派的。路上遇到“造反派”武斗队劫车——给车；要汽油——给汽油。一定要投其所好，满足要求，只要司机能安全回归车队，就是胜利……
——这就是本故事发生的大背景。-
二、幕后策划是调度
离下班的时间还有10分钟。汽车调度老张接到厂计调处的紧急电话：炼钢车间焦炭告急。必须要在晚上八点钟之前把货送到炼钢车间。否则就要停产！
老张放下听筒，看看腕上的手表，到8点只有两个多钟头的时间。他困惑了：厂区距离焦炭厂五十余里，汽车往返，再加装卸时间，紧追慢赶，按时完成任务问题不大。但是，时值下班人流高峰期，路窄难行；况且，汽车将要行经四、五处信号岗区，不可能全遇绿灯。如何打通“瓶颈”，使他眉心拧成了疙瘩。
被人称为“二诸葛”的汽车调度老张，年富力强，成熟稳建。全队百巴十辆汽车，被他调遣的可谓是运筹帷幄之中，决胜千里之外！特别是在“抓革命，促生产”的非常时期，他分析路况流量，探究货源远近，巧妙安排车辆，合理配备装卸力量，绞尽脑汁、“鞠躬尽萃”，尽管有些做法欠妥，似有“曲线救国”之嫌，但在非常时期，毕竟能使企业依然运转。虽然难称英模，却也可称“乱世枭雄”！
暂短的思考，老张开心地微笑了——一个“强攻”各个信号区的作战方案敲定了！于是，他立即调遣精兵强将，一辆“解放”牌大卡车，肩负着十万火急的重任飞出了厂区。-