秋高气爽时,仰望天空的人们往往可以看到雁阵的踪影,这些候鸟一会儿排成“人”字,一会儿列成“一”字,向着南方飞去。雁阵里飞得最辛苦的是哪只大雁呢,相信许多人都知道答案——头雁。头雁扇动翅膀时产生的气流,使在后边飞着的大雁省力许多,而它自己却一点也享受不到这种轻松。难怪大雁飞行时,隔上一会儿就得换一只头雁。头雁之累,还在于它必须把握飞行的方向和速度,做好雁阵的引路人。头雁不仅“身累”,而且“心累”,在它后边的雁群,只需跟着飞就可以了,而头雁一秒钟也懈怠不得。
在长跑中,领跑者往往最累,这其中的道理与头雁一样,但除了体力的“超支”之外,还有一个原因:跑在最前边的人没有竞争对手。
试想:如果你奔跑在领跑者后边,一定会想方设法超前,有了奋起直追的动力,疲惫也会随之削减。而跑在最前边的人,一个对手也找不到,一个超越的目标也没有,这时,疲惫和懈怠往往一个劲地往上涌,他的脚步也会越来越缓慢,最终被后边的人超过。
其实,领跑者并不是没对手,他真正的对手就是他自己。很多有长跑经验的人,开始时往往并不争先,只是跟着跑,直到最后冲刺阶段,才忽然发力。这时,他前边的领跑者往往已经精疲力竭。
很多人都知道头雁最累,很多人也知道长跑不急于争先的道理,可是,如果把人生也当做一次飞行,一次长跑,又有谁懂得不做头雁,又有谁刻意地不去争先呢?大雁尚知轮番替换头雁,人群中的“头雁”又有几个愿意被替换下来?时至今日,我们仍然常常看到这样的现象:人的地位越高,越为名利所累;越为名利所累,越放不下名利;越难以割舍名利,越想爬到更高的位置上。
头雁之累,并不仅仅限于头雁。
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