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菲律宾偷修南沙“坐滩”废船 中方曾多次要求拖走
【战略网综合】仁爱礁，中国渔民向称“断节”，是南中国海南沙群岛中的一个环礁，位于北纬9°72′，东经115°85′范围内，距美济礁东南约14海里。南北长15公里，东西宽约5.6公里，低潮时大部分露出，北半环较完整，南半环断成数节，形成若干礁门。30吨级船只可进入礁湖。
由于菲律宾57号登陆舰长期坐滩仁爱礁，霸占我国领土，中国守备队严密监控并定期巡视，礁湖内长期有中国渔船停靠。
1999年，菲律宾海军“马德雷山”号登陆舰企图以非法“坐滩”的形式窃占中国仁爱礁。中方近年来多次要求菲方拖走该船，但菲方一直未履行自己的承诺。如今，“马德雷山”号已经成为一堆锈迹斑斑的废铁。路透社14日独家披露，为阻止这艘老爷舰解体，菲律宾海军正在悄悄地加固船体和甲板。
避开中国海军舰艇
菲律宾两名海军军官透露，自去年年底，菲律宾海军使用木制渔船和其他小船，避开在仁爱礁附近巡逻的中国海军舰艇，向“马德雷山”号运送水泥、钢材、缆绳和焊接工具。
其中一名海军军官说，加固工作进展缓慢，但应该能在今年年底完工，这艘船有解体风险，“我们正尽全力保住它”。
另一名海军军官称，“由于天气炎热”，焊接工作只能在夜间进行。目前，船内已经放置了混凝土地基，以稳定船身。
“马德雷山”号中文译为57号坦克登陆舰，前身是美国二战期间的542级坦克登陆舰，1944年服役，舰长100米。它于1976年转交给菲律宾。自1999年“坐滩”仁爱礁后，一小队菲律宾士兵在舰上驻扎。
菲律宾海军军官称，加固工作由驻扎在“马德雷山”号上的士兵完成，他们是这方面的专业人士。
目前，菲律宾外交部发言人查尔斯·何塞拒绝回应这一报道，但自我宣称，这种行为并不违反2002年中国与东盟十国签订的《南海各方行为宣言》。
虽然“马德雷山”号早就成为一堆废铁，但依然属于菲律宾海军现役舰船。菲律宾军方高官称，这意味着如果“马德雷山”号遭到袭击，菲律宾可以根据与美国的一项安全协议，请求美军支援。
中方多次要求拖走
对于菲律宾企图以“坐滩”形式窃占中国仁爱礁的行为，中方已经多次向菲方提出严正交涉，要求菲方拖走该舰。
今年6月29日，外交部发言人华春莹说，1999年5月，菲以其57号坦克登陆舰因“机械故障”搁浅为由，在仁爱礁非法“坐滩”。中方即予交涉和抗议。菲明确表示将会拖走该舰，且不会成为首个违反《南海各方行为宣言》的国家。
华春莹表示，现在菲方不仅违反自己的承诺，拒不拖走“坐滩”舰只，反而图谋在该礁修建固定设施以侵占该礁。2014年3月，菲外交部发表声明，公然宣称其1999年谎称的“坐滩”船只系对仁爱礁的占领。菲方这个做法是典型的背信弃义，不但使自己在中方面前毫无信誉，也失信于国际社会。
2014年3月10日，时任外交部发言人秦刚证实，根据中国海警通报的情况，在仁爱礁海域进行例行巡航的中国海警船编队9日发现两艘装载施工材料、悬挂菲律宾国旗的船舶正在向仁爱礁靠近。
“中国海警船向两船进行了喊话，两船已于当天下午离开仁爱礁海域。”