印尼为菲律宾建造2艘万吨两栖舰 首舰明年交付
印尼海军望加锡级两栖运输舰
海上大巴:印尼望加锡级两栖舰
作为东南亚最大的经济体,印尼国内生产总值已逼近万亿美元大关。得益于不错的经济形势,一度受累于亚洲金融危机的印尼国防建设开始进入“快车道”,印尼军费开支占GDP的比例已从21世纪初的0.8%逐步上升到1%。据报道,有“千岛之国”之称的印尼正着力打造以大型两栖舰为核心的“绿水海军”,而这一努力的“标志”就是近年来服役的望加锡级两栖运输舰。
谋划建设“绿水海军”
印尼拥有长达5.4万千米的漫长海岸线,并控扼着马六甲海峡、龙目海峡、巽他海峡等重要国际水道。然而,印尼海军在现代化建设方面却相对落后。有分析报告显示,印尼海军现役118艘主力舰艇中能出海航行的不到一半。为了改变这一状态,印尼国防部于21世纪初提出为期15年的“最小规模可靠海军”建设计划,旨在打造一支能在近岸数百海里范围内执行作战任务的“绿水海军”,并特别强调引进大型两栖舰艇的重要性。
2000年,印尼国防部向韩国釜山大鲜造船公司订购两栖船坞运输舰“塔扎达勒佩勒”号(排水量1.13万吨),2003年服役。印尼海军本想将该舰用于海上巡逻和人员物资运输,但由于2004年印度洋发生大海啸,印尼苏拉威西岛遭重创,在民事救援力量奇缺的情况下,印尼政府不得不将“塔扎达勒佩勒”号改装成多用途医院船,并变更船名为“苏哈诺大夫”号。尽管这艘两栖舰没能用于军事领域,但该舰在跨海救援等方面的实际应用让印尼海军坚定了发展大型两栖舰的决心。
2005年,印尼国防部又与韩国大鲜造船公司签署4艘两栖船坞运输舰的采购合同,总价值1.5亿美元。根据合同,前两艘由韩国企业建造,其余两艘由印尼PT-PAL造船厂建造。2007年4月,首舰“望加锡”号服役,最后一艘“班达亚齐”号于2011年3月服役,这四艘两栖舰被称为望加锡级。值得一提的是,印尼海军已将其中一艘改装成指挥旗舰,用于海军编队执行远航训练和作战任务。