按照“通用化、系列化、组合化”的设计思路,长征五号火箭由直径分别为5米的芯级模块、3.35米及2.25米的助推器模块,与50吨氢氧发动机、120吨液氧煤油发动机“组合搭档”工作,形成了一个完整系列的6种构型。据专家介绍,这种模块化组合设计,不仅能使长征五号火箭满足不同用户的多种需求,还形成了更强的运载能力,实现一箭多星,能降低单位质量的入轨成本。
在其800多吨的身体里,90%是零下252摄氏度的液氢和零下183摄氏度的液氧,被称为“冰箭”
回顾长征五号火箭的研制过程,完全可以称得上十年磨一“箭”。自2006年国家正式批准立项研制以来,航天人就一直亲切地称它为“大火箭”:一是外形巨大,光箭体直径就达5米,而目前我国现役火箭箭体直径最大的只有3.35米。二是起飞质量大,长征五号火箭起飞质量约878吨,具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨运载能力。三是作用大,长征五号火箭将完成质的飞跃,大幅提升我国自主进入空间的能力,把中国火箭送入包括美国和俄罗斯在内的世界主流火箭阵营。