美海军头号人物登辽宁舰：释放重大信号(22)

三是采用了最新电子设备。对飞机的前机身进行了重新设计，使之变窄，变短。机头换上全封闭的流线形整流罩，加装了新型火控雷达和搜索雷达。取消 了机头透明领航员舱和颌下雷达，改装为雷达设备舱，安装了新型前视红外探测装置和光学瞄准设备，加装了GPS+北斗卫星导航系统和标准数据链系统。为保证 突防安全，轰-6上的机炮炮塔全部取消，尾部的无线电操作员舱也被取消，改为电子舱，换装成新型主动被动大功率电子干扰设备。

四是提高了驾驶的适用性。轰-6K载员4人，共两排，每排两人，统一安排在机头。分别为驾驶、副驾驶、电子战/通信官和领航/轰炸官，全部前向乘坐，并安装了独立弹射座椅。进入座舱由前起落架改为由前机身左方开门进出。

飞机还换装了包括电子飞行、惯导、外挂管理在内的综合航电系统和玻璃化座舱，安装了6个彩色数字式多功能显示器，使操作大为简化。同时，还用电传操纵系统取代了原有的“硬式”助力操纵系统，不仅大幅减轻了飞行员的负担、提高了飞行品质，而且可节省很大的结构重量。

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