mh370最新消息，是许多人关注的问题。mh370的失事距离现在已经2年，到底是谁制造了这场事故。最近，不断传出mh370最新消息。在这mh370最新消息中，又有什么内幕？今天，我们一起来看。
两年前，载有239人的马来西亚航班MH370离奇失踪，搜寻仍在进行，但谜团始终未解，各种猜测盛行。据英国《每日邮报》mh370最新消息，如果在目前锁定的搜索范围找不到飞机，调查人员将正式将MH370失踪归咎于“飞行员行为异常，故意坠机”，这个说法在航班失联后数小时就曾提出。目前耗资9000万欧元的大规模搜索基于一个假设，即机组人员和乘客都无计可施后，这驾波音777飞机变成了“幽灵飞机”，靠自动驾驶仪飞行直至燃料耗尽。
mh370最新消息中的残骸
利用卫星和雷达数据，mh370最新消息显示，飞机坠毁地点被圈定在澳大利亚以西的南印度洋某片海域，面积大约4.6万平方英里。
澳大利亚交通安全局(ATSB)已牵头花了近一年时间搜索这篇区域，还有十周就将结束排查。如果他们仍然一无所获，正式的报告将推翻之前的假说，而采用“飞行员行为异常假说”来解释搜寻为何失败。
ATSB局长马丁•杜兰对《时代》表示，虽然现在还没到下这个结论的时候，但只是迟早的问题，如果在目前海域找不到飞机，就存在另一种可能。“坦白讲，有人控制飞机滑翔的可能性也很大。”杜兰说。
mh370最新消息称，澳大利亚动用了最先进的声呐侦查设备，在接近1.64万英尺的海底展开搜寻。但他们无法定位精确的坠机地点，而只有知道坠机地点才能解开这个航空界最大的谜团。
“飞行员行为异常”的假设并不改变飞机的最终航迹，因为这已为卫星和雷达数据所证实，但这意味着在燃料耗尽后飞机在控制下滑翔，超出目前搜寻区域数百英里。据ASTB估计，新的坠机区域将比目前大约3倍。而且，驾驶飞机的也并非只有机长和副驾驶，也可能另有人进入驾驶舱操纵飞机。
失踪两年后，关于MH370航班唯一的硬证据是去年7月在法属印度洋小岛留尼旺岛上发现的一块两米长的客机襟副翼残骸。
据美国媒体报道mh370最新消息，新的分析证实，目前在南印度洋针对失踪的MH370的搜索区域“可能是正确的”。
mh370最新消息称，自2014年3月MH370失联以来，外界展开的大规模搜索一直未有收获。直到今年7月，属于MH370襟翼的残片在法属留尼汪岛被发现，这是人们一年多以来首次获知有关MH370残骸、位置等的具体信息。
澳大利亚政府在3日的一份声明中说，澳大利亚运输安全局下属机构的最新分析证实，客机的最后归属之地在目前搜索区的概率“最高”。
mh370最新消息的地理位置图
澳大利亚副总理同时表示，新的分析指出，客机可能在目前搜索区域的南部地区，所以搜索人员会重点关注此区域，并略微扩大搜索区域的边界。
今年mh370最新消息称，对MH370的搜寻在南印度洋的深海区域重启，第一艘搜索船只开始进行海底声纳扫描。专家称，在之前搜寻区域的南端展开进一步搜索将更有可能解开马航370客机坠落之谜。
领导多国搜寻工作的澳大利亚运输安全局局长杜兰（MartinDolan）在接受《华尔街日报》（TheWallStreetJournal）采访时称，搜索船朝着搜寻海域的最南端开始作业，搜寻范围大约60000平方公里，和澳大利亚塔斯马尼亚岛的面积差不多，此前的搜寻工作就主要集中在这一区域。
mh370最新消息称，印度洋的法属留尼汪岛居民在海滩上发现一块飞机残骸和破损严重的行李箱。这块残骸长2米多，写着编号BB670。有目击者称，“残骸上到处都是贝壳，感觉在水里泡了很久。”马来西亚官员随后证实，从编号可以断定，该残骸为波音777机翼后缘“襟副翼”。而马航MH370正是波音777型。
为了调查mh370最新消息，8月1日，法国航空飞机把残骸从留尼汪岛运至巴黎。在当地警卫的护送下，残骸被送往法国南部城市图卢兹附近的国防部实验室。法国和马来西亚的技术专家联手参与残骸分析工作，他们首先查验残骸上的编号，然后尝试通过残骸的变形程度和状态来推断失事原因。“一旦此次发现的残骸被最终确认来自马航MH370航班，将首次有实物证明这架失踪一年多的飞机已经坠海”，美国专家指出。
mh370最新消息显示，MH370被认为“终结”于南印度洋海域。留尼汪岛位于非洲马达加斯加岛东部，距离此前搜寻MH370航班的澳大利亚西海岸四千多公里。