“武佳碧时间”的英菲尼迪走向

 
“武佳碧时间”的英菲尼迪走向
2016-05-27 16:32:47 /故事大全

在弱肉强食的汽车江湖,女性担任重要市场的一把手非常罕见。春节前夕,英菲尼迪将全球首席运营官武佳碧女士(Gaby-LuiseWuest)“空降”至中国合资公司任总经理,英菲尼迪在华从“戴雷时间”瞬间切换到“武佳碧时间”。

春节假期一过,武佳碧的工作日程表就开始密集起来:元宵节当天她与团队成员见面研讨;2月23日与媒体交流直接听取建议意见;24日赴海口参加全国经销商大会……

在和记者交流的当天,本刊记者注意到武佳碧一直闻多言少,从大家的谈吐中捕捉她希望得到的信息。熟悉她的人都知道,武佳碧是汽车业的老兵,迄今已经有22年的从业经历:2007年,前往中国担任宝马集团中国进口办公室总经理;2010年被提升为宝马集团中国区主管,就职于慕尼黑总部,负责与华晨宝马汽车有限公司的协调工作;2014年,开始担任英菲尼迪汽车有限公司首席运营官,负责全球的销售和售后、大客户业务、零售网络开发以及培训,此外,武佳碧还负责英菲尼迪除中国以外的亚洲及大洋洲市场。

很长一段时间,英菲尼迪一直以纯进口方式游走于中国市场,其销量和品牌号召力与日产豪华品牌应有的得分不能对等。在国产项目落地之前,其总部从美国搬到了香港,在“戴雷时代”,借着东风与英菲尼迪合资的契机,通过一系列营销活动,英菲尼迪的品牌传播有了显著提升。在过去的两年间,英菲尼迪成为中国市场上增长较快的豪华汽车品牌,去年在华累计销量4.0188万辆,同比增长33.8%。

尽管4万辆级仍然是徘徊在豪华车主流市场之外的业绩数据,但作为国产不久的非主流豪华品牌,这已经是一个历史性业绩。武佳碧可谓高位接盘。谈起如何面对新岗位的挑战,武佳碧用一句德国谚语作答:“世界上唯一不变的就是变化。”她坚信,只要贴近市场、紧盯市场,并及时调整,就能水到渠成。

去年,东风英菲尼迪完成了百家经销商布局,并陆续推出QX50、Q70L和QX70绝影版三款新车,其中SUV车型QX50实现国产,与首款国产车型Q50L一起贡献了2.3431万辆的销量。尽管2015年英菲尼迪在华累计销量同比增长33.8%,但这份成绩单还不足以让业界侧目,知情人心里清楚,这个“高增长”建立在此前较低的基数之上。

接下来东风英菲尼迪将引来新一轮挑战。国内乘用车市场整体销售形势不容乐观,豪华车企2016年的市场形势预计仍旧谨慎,在市场大背景下,以东风英菲尼迪当前的市场表现来看,继续保持超过30%的增速大致是一个小概率结果。在产品方面,目前除Q50L和QX50外,东风英菲尼迪的下一款国产车型是QX30,但从总体国产车型数量上看,依旧无法形成与奥迪、宝马、奔驰等主流豪华品牌国产车型对等的量级……这些都是东风英菲尼迪及武佳碧面临的现实难题。

英菲尼迪的战局里,中国市场是重要的布局,用武佳碧的话说,此前的戴雷只不过打了一个前阵,而她则是作为第二梯队被委以重任。“我还记得CEO给我面试时的谈话,我们分享了很多观点,最后CEO的问题是:你打算怎样去做?其实很多问题看上去都是常识性的,关键是怎样执行,把问题解决才是最重要的。”武佳碧说。

三联生活周刊:英菲尼迪在华业绩去年创了新高,你可谓“高位接盘”,是否有压力?

武佳碧:我上任以来的主要工作有三步:熟悉团队,了解今年的工作重点;听取媒体建议,媒体是东风英菲尼迪的重要合作伙伴;与经销商深度沟通。

我在汽车领域已经22年,我一开始进入汽车行业先做零售,在零售行业做了6年。2003年我来到中国市场,在中国扎根,一下待了8年。在北京我曾见证德国豪华车在中国壮大的过程,对合资有了更多的了解。加入英菲尼迪以后,我在香港总部工作了两年,主要是负责全球范围内的销售和相关营销工作。在这个过程当中,我学到了很多东西,对中国也有了更多了解。

三联生活周刊:你认为既往的工作经历中有多少“中国经验”可以派上用场?

武佳碧:我在英菲尼迪全球总部工作的两年中,参与了品牌推广和战略的制定。工作中对中国市场的关注度可以说非常之高,因为中国是我们最大的市场之一,我们深知中国会带来最大的机会。我在总部参与了几乎所有涉及中国的业务,其间跟中国团队有很多交流,所以对英菲尼迪在中国市场的相关战略和工作重点非常清楚,而且我跟他们的观点也完全一致。

三联生活周刊:你打算如何设计英菲尼迪在中国的未来?

武佳碧:英菲尼迪在中国的业务未来发展方向和战略不会有改变,今年的工作重点不会发生变化,我现在的工作重点主要就是执行既定计划,改善业务流程。当然我也知道,中国市场变化非常快,有机遇也有挑战。我们不会没有变化地执行,而是会及时调整战略,以便应对市场变化。现在英菲尼迪在中国市场还是一个小的品牌,量不是很大,我们不能主导市场,只能根据市场做调整来适应市场。我相信,当把这些都做好了,销量也会不断提升。

三联生活周刊:英菲尼迪今年的销量目标是多少?

武佳碧:去年我们在中国市场的销量有非常迅猛的增长,今年1月份也实现了开门红。我们期望在中国越来越好。但我也清楚,现阶段的重点还是做基础工作。要先打好基础,才能实现长期增长,所以现在并不盲目追求过高的增长目标。

三联生活周刊:上任伊始,你准备从哪些方面入手?

武佳碧:现在我的首要工作是执行好已经制定的计划。我们希望通过提升流程管理深入贯彻执行已制定的工作计划;要继续品牌推广,希望英菲尼迪的“敢·爱”文化能够在中国市场落地生根,与中国文化和主流价值观很好地融合在一起,植根到消费者的心中;继续致力于与经销商伙伴实现共赢,听取他们的意见,帮助他们提升盈利能力。

三联生活周刊:英菲尼迪在品牌传播方面打下了很好的基础,知名度逐步提升,你对英菲尼迪的品牌如何释义?

武佳碧:英菲尼迪这个品牌起源于美国,但它在北美洲起源的一些文化特质或许不易被中国接受,很难简单地移植。英菲尼迪在中国的品牌推广是在相对独立的状态下,与在全球的品牌推广平行进行,而中国的团队已经找到了较好的方式。

我们在中国推行“敢·爱”的品牌概念,其中“勇敢去做”的内涵也非常契合当下中国“创新创业”的热潮,不但支撑了英菲尼迪“最感性的豪华汽车品牌”的全球定位,也很好地融合了中国文化,符合当下年轻心态高端消费人群的心理需求。

英菲尼迪也很重视产品的宣传,比如产品的安全性、可靠性方面的宣传。我们力争做到在技术安全宣传和品牌塑造方面实现平衡。在这一点,股东双方有很强的共识。

作为一个年轻的品牌,我们确实可以从ABB品牌上学习到很多。一个豪华车品牌应该具备三个核心元素:产品、品牌和人。如果能做好这三个方面,我坚信销量和盈利会有一个自然而然、水到渠成的效果。

三联生活周刊:在市场推广方面,你有何考虑?

武佳碧:我们会继续加大跟经销商合作的力度,不仅仅在大城市去拓展市场,我们将通过经销商在中国的小城市,包括二、三、四线城市实现更多的覆盖。我希望自己作为一个继续者,能够继续前任的努力和中国业务发展的势头。

主笔 李三

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