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apr.3rd,2005(sun.)sun、wind
已经感觉不到激情涌动，只剩下一种理性的自我约束机制在工作，驱策我不能懈怠……不敢纵容自己放下，一旦放下便是放弃，我知道。……既便时断时续，既便晦暗无光，既便写完也仅只是存档……善终它对自己是个交代。
我为什么一直在劝慰自己？我真的需要说服自己吗？是什么令我拖延、摇摆、反复折磨……
九点三十分，先用了四十多分钟从火车站坐四路公共汽车到终点站，再用四十多分钟转乘三路汽车到云冈。破旧不堪的三路汽车除了运送云冈的游客，主要乘客是沿途诸多煤矿的工人和家属。
跪拄着拐杖的肮脏乞丐挤着从公共汽车前门上，乞讨完毕从后门下；车厢里旁若无人的吞吐烟雾；售票员天女散花般随手扔着票根在自己脚下；汽车刚停稳就围堵住车门的两轮摩托车手，头戴黑线帽，身穿皮夹克，呼啸而来又须臾散去，作派犹如黑帮……这些都是令人咋舌的大同“景观”。
大家都说起云冈石窟的得名：因武州山石窟群一带的山岗起伏、连绵如云，故称为“云冈”。“云”中国文化的概念中是个始终笼罩着一层神性的符号：仙人总是腾云驾雾来去，得道高人总在白云深处归隐……这或者源自“云”本身之缥缈轻盈、变幻莫测罢！
维特根斯坦在《哲学研究》中说，“命名（naming）似乎是把一个词同一件物奇妙的合并在一起……我们的确可以把命名想象为思维的某种奇妙活动，好比一个东西的洗礼。”
石窟依山开凿，东西绵延一公里，远远望去，不由得对为之命名的先人心生崇拜。
不知该如何写我的云冈之行，如果每个窟详尽介绍，不如抄袭一本石窟研究的专著，进入云冈之前我全然没有储备，只是听凭那种新鲜感受的冲击。
似乎该让图片出来说话，而我则完全可以闪在一旁了。
得知我们一行是从洛阳来，有同行的游客提问：“都说看过云冈石窟之后，龙门石窟就没必要去了。是不是这样？”这个问题没法回答，但我认真的记在心里。并非刻意，但是比较龙门和云冈两地石窟艺术的差异而寻找理论根据几乎成了我潜在的观看目的，
从数量上比较，龙门有大小窟龛二千一百三十七个，造像大小大约十万，文字题记和碑刻三千六百多品。云冈大小窟龛尚不足千数，造像不过五万一千多躯。但“佛雕十万聚龙门，完整今难百一存。”解放初期郭沫若的这句诗是龙门造像群的真实状况。因为地处偏远，云冈石窟造像保存的完整性远较龙门为好。从大门一道道进入，首先见到的是中区雕于公元470至493年间的六、七、八窟。“……走入一个洞，你便如走入宝山，如走到了山阴，珍异之多，山川之秀，竟使你不知先拾那件好，先看哪一方面好。……”郑振铎先生在其《西行书简》中的这段充满激情的话，道破了初到云冈的人的心情。
第六窟窟内面积很大，窟室四壁除后壁雕刻释迦坐像大龛外，其它三壁各雕为三层并列的佛龛和一些佛传故事浮雕。所有的佛龛上多雕有华美的龛楣装饰，中心的舍利塔分上下两层，比起其它“塔庙”窟中的要变化繁复。上层塔身较小，四角雕饰的大象除了作为两层大小悬殊的调剂，同时也是下层塔的角檐装饰，并且在象背上各雕出一座九层出檐的小舍利塔。塔的正面龛侧雕有各种供养天人和金翅鸟、菩提树等，上层的八躯供养菩萨立像如纯真少女，矜持浅笑……这样，再加上所有龛楣的边缘帏幕花纹装饰以及窟顶的天花浮雕，使得全窟之内琳琅满壁、灿烂缤纷，令人目眩神迷。
七到十窟属于中前期作品。
七、八两窟的拱门内侧壁，左右对称雕有护法天王像。第八窟中天王像的上部雕饰有三头八臂的“湿婆天”（亦称“摩醯首罗天”）、五头六臂的“毘纽天”（亦称“鸠摩罗天”）。他们分乘青牛、朱雀（亦称金翅鸟），他们都是佛经中所说的为佛所降服的外道。将神怪形象人性化表现，运用富有中国汉、晋雕刻古朴单纯的艺术手法，使得浮雕人物形象肌肉圆满丰硕，造型优美。特别值得一提的是雕像面部那种喜悦的表情，极富感染力，体现了朴实淳厚的性格神态。共4页，当前第1页1234※本文作者：伊涧※
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