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这是一个晴朗的早晨，我们从成都乘旅游车出发，向南行驶一百八十七公里，到达古称“嘉州”的乐山市。来不及歇脚，登上游船渡至三江交汇中心，乐山大佛的全貌便映入眼帘。
栖凌云山依鸾峰临江的巨大佛像岩石凿成，宏伟气魄，恰似“山是一尊佛，佛是一座山”。船工熄灭了发动机，船停泊于江心，任游人摄影拍照，留下永久的纪念。两分钟后，游船靠岸，延崎岖小道而上，攀登一刻多种的功夫，来到了大佛脚下。右侧山旁，洒下二三十级石阶，蜿蜒曲折，仰视，整个大佛全然暴露在眼前。
乐山大佛依寺矗立；足涉江滨，朝暮临江，佛高七十一米，肩宽二十八米，指长八点三米。相传很久以前，岷江、青依江、大渡河三江汇集直逼山下，水险浪急，常沉没舟船，古时人们幻想造佛以镇妖减水。唐代凌云寺的海通和尚遂发起修建大佛，自唐玄宗开元初年（七一三年）动工，直至唐德宗贞元十九年（八零三年）完成。前后历经九十年。
我们站在大佛赤裸的脚背上，好似小小蚂蚁一般，几十个人也没能把佛脚站满。热情的导游姑娘讲：“这佛脚上最少能坐一百多人，即使一个脚趾盖上，也可以摆设一桌筵席”。人们不禁为乐山大佛粗矿豪迈，造型之大而惊叹。
姑娘继续讲道：“乐山大佛来之不易。不但建造用了九十年。而且在建造过程中，海通和尚也受尽了贪官污吏的百般敲诈，万般刁难，官吏们诞于营造大佛的巨金，贪心切切，丧尽天良，海通不畏权势，凛然不畏所动，‘自抉其目，捧盘致之’，使官吏们自惭形秽，不再刁扰，而海通法师没有等到大佛建成便瞌然长逝……”
听完导游的讲述，我遽然产生了一种肃穆感。啊，乐山大佛，你凝结了人类的智慧力量和劳动人民的意志气魄。宏伟的大佛，满腹禅机地凝目千里，几百年来，坐观一个又一个波翻浪涌的世纪，任凭凶猛的洪汛冲击和人间的戏谑，不曾有丝毫的挪动，依然屹立在乐山，悠悠长存！
沿路直上，已近黄昏，站在乐山顶，大佛慈善的面孔更加清晰。低头俯瞰，三江奔流，江水悠悠，霞光万道，残阳如雪，倒映出大佛伟岸的身躯。选好最佳角度，按动快门，我们留下大佛最后的印象。
※本文作者：齐延琨※
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