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一辆西行的列车，划破了黑暗的寂静，一声嘶鸣，把我从梦中闹醒。那是圣诞之夜啊！我多么想酣睡到天明。
从梦中惊醒的我，望着一轮金色月牙照耀着的大地，闻着梅花的芳香，心中涌动的思绪汇聚到我的大脑，一种势不可摧的铁蹄声久久在耳畔回荡。
上个世纪60年代，20万铁道兵风尘仆仆，为了修建成昆铁路，向西南边疆挺进的脚步声久久在环宇回旋。那人欢、马啸、山花烂漫的场面时时的浮现在我的眼前。这条从西南腹部向西南边陲纵深的铁路，堪称世界铁路史上最艰难的工程，引起了世人的注目。它的长度及艰难程度完全可以与世界闻名的万里长城媲美。它的雕塑也坐落在联合国大厦的总部。为了，筑就这条西部的铁路。铺路者逢山开路，遇水架桥。险峻的大山每修筑一公里，就有两名牺牲的英雄。就是这条铁路，留下了多少感人肺腑的故事；谱写了一曲曲深情悲壮的赞歌。
曾记否，我中学时代站在广袤的大地上看《开山的人》的影片，影片的内容就是述说着修筑这条铁路的感人故事。那挥动的铁锤、轰鸣的炮声、奔涌而下的泥石流、一泻千里的洪水；粗犷的大山、黑暗的隧道、爆破挖掘以及塌方，夜宿荒野的20万铁道兵，有与匪徒遭遇、狭路相逢，枪火相碰、你死我活的战斗；有误砍神树的风波；也有野外勘测发生水中毒被解救的故事。就些可歌可泣的动人之事至今留在了我的心中。
我可能受这部影片的影响，与大山结下了不解的情缘。18岁的我刚刚高中毕业，就打着背包落户到了山清水秀的大山里，做了一名上山下乡知青。2年的知青生活，使我习惯了那山、那水、那山里的太阳和月亮。纯化成了一名当地的农村娃。当时我的生活相当的艰苦，洗衣、做饭、缝衣服都靠自己亲手做，但一想到《开山的人》就感到自己愧色不如。别人为了社会主义的建设牺牲了自己的生命，自己洒点汗水又祘什么！
两年后由于工作的需要我离开了那座大山，又进入另一座大山工作。近了！近了！随着铁路的延伸，《开山的人》就在我的眼前。就在我的身旁。因为他们筑就的铁路，将把我带到新的工作地方。
那一年、那一月、那一天我独自去了座山岗。岗上坟茔密布，在雾中像一个个刚出笼的馒头，辉映在我的眼前。多年未修葺的坟墓，显得芳草萋萋，几只乌鸦在坟堆里嬉戏。我那轻轻的脚步，步向了一座座坟前。当我的眼神盯注到了一块显得模糊的墓碑前，墓碑经过多年的风蚀、雨淋，镌刻在上面的姓氏也不太清楚，姓张、姓王、姓李……还是其它的姓氏，只留在了我的猜测之中。但那19岁的年龄深深地嵌在了墓碑上，多么年青的铁道兵，眉宇间还含有未脱的稚气，就魂归它乡。
年青的英雄啊！你为了筑路、是否跌入了深渊；还是被炸山的炮击中；还是被洪水携走；还是被泥石流埋藏？此刻的我想象是否有点荒唐，因为你没有离去，你就在我的身旁。我的泪滴在了青青的草上。假如时光能倒流、地球能停顿、人间有轮回，我就能目睹你的光彩，看到你的音容笑貌。
英雄，你们把身留给了大山；把魂留给了过往的行人。我在你们的坟前肃穆、黙哀，亲手采来了几束野花轻轻地放在了你们的坟头上。
我要离开、我要暂时的和你们离开。让那一首《铁道兵之歌》永远响彻在你们的上空；让那一部《铁色高原》的影片告慰你们的英灵。你们修筑的路不仅仅是为了备战，为了三线建设。这条铁路还影响和改变了西南地区2000万人生活的命运，使西南荒塞的地区整整进步了50年。你们在九泉之下等待吧！我们一批批建设者，都会有一天来到你们的身边，做你们永不离去的朋友和亲密的伙伴。魂系大山！
※本文作者：紫云山下※
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