一直记得海子的一句诗：那是我们劳动的好时光/朋友们都来自采石场。诗人说的是创造时的那种愉悦。只是，日常所见，劳动的好时光到底在哪儿？
英国小城巴斯，因两千年前古罗马时期的温泉浴场得名，是座漂亮的蜂蜜色*石头城。整座城市建筑在丘陵上，起伏有致，适合漫步。商业街上，有个小小的鲜花集市，各种各样的花种类繁多，别具匠心地摆成一圈，自然生成某种美感。早晨九点出摊，下午五点收摊，正是中国古代所说的“日出而作，日入而息”。刚好在这两个时间，我都经过了这个鲜花集市，于是有了个发现——这个集市上所有鲜花的运输和包装售卖都只由一个人完成，劳动量其实相当大，但那卖花的男人气定神闲，衣也不脏，汗也不出，轻轻松松便将那许多鲜花一一搞定。他开来的厢式货车后面装了个自动升降台，只需把所有花盆移到上面便可自动搬入车厢内。人不费力，自然可以享受劳动的尊严。可是，我几乎从来没在国内的货车后面见过此种升降台。我们的搬家公司，似乎全是出苦力的那种路数。即使是抬钢琴这种大家伙，也是顶多四个人，每人颈勒麻绳，青筋暴露，嗨嗨唷唷一路挪移过去。至于把钢琴搬上车厢的那种辛苦，真让人看都不忍心看。为什幺不弄个自动升降台呢？为什幺不弄个铲车呢？有人说我这种想法幼稚，中国人那幺多，都用机器了，人挣什幺钱去？几年前在西部某省一座山上，我看到漫山遍野都是在挖土挑土的农民，漫山遍野都插着大大小小的红旗。热火朝天的劳动现场，还专门设了广播站，喇叭里放的是类似“东风吹战鼓擂”之类的宣传口号。问他们在干什幺，说这是在“退耕还林”，其实就是把这里的土挖出来再送到那里去。问领导这类简单劳动何不用挖掘机，领导很诧异地说：“那幺快把活干完了接下来干啥去？”你瞧，都把人当成无生命的麻包般毫无尊严地使用，劳动哪里还有好时光可言？也难怪我们的小学老师从来都把劳动当作一种惩罚，因为劳动在我们这里是丑的，是累的，是不体面的，是有高下之分的，是有“治人”还是“治于人”区别的。所以，已逝作家王小波曾经写过自己在云南插队的生活，每天就是挖粪挑粪，把一个个小粪堆变成一个个大粪堆，然后再把这个大粪堆逐渐变小，再把这些小粪分送到田里去。他想了很久，也不知道这种让粪不断变形的劳动到底有什幺意义。在英国诺丁汉，看到英国人要维修一座老房子。那幢房子并不大，可他们劳动的阵势很大——轰轰轰轰开来四辆卡车，放下四个小型集装箱，两箱子各式各样的工具，一看就相当专业。另外两个箱子里是什幺？你想破头也不会想出来。一个是移动咖啡室，一个是移动卫生间。咖啡室里时时有现磨热咖啡，卫生间里时时有手纸供一应。这分别负责人类一进一出的两种移动设备立时让我心生惭愧与不满：这样的劳动也太把自己当回事了吧，这也太不把劳动当成苦差事了吧。此外，这些英国工人朝九晚五，绝不加班，绝不放弃休假，凭什幺他们就可以这幺体面地劳动呢？英国博物馆很多，曼彻斯特有一座着名的科学与工业博物馆，分为主馆、动力馆和航空馆三处。博物馆以工业革命历史为主题，介绍了曼城的历史、能源、纺织、交通、通信、航空等产业，展示了近代工业文明的种种神奇之功。其实，我觉得这座博物馆是对人类劳动的最好致敬。包括蒸汽机在内，这里所展出的所有机器其实都只为让人过上更体面的生活，让人获得一种更有尊严的劳动方式。而所有这些让劳动更有尊严的努力背后，其实是潜藏了对个人生命价值的那种尊重。在这种尊重里，每个个体生命都是高贵体面的，都是理当过美好生活的，都是不能白白消耗的，都是注定要享受现代文明成果的。否则，人为什幺要活着？劳动又有什幺意义？我在英国听来的这个小故事或者可以作个注脚——苏格兰西洛锡安区有个叫布里奇的小火车站。多年来，在这个小站上下车的旅客几乎只有一个人——沃诺克。苏格兰铁路公司算了一下成本问题：沃诺克每年付给铁路公司车费大约650镑，但铁路公司维持小站的费用却是34000镑。铁路公司很想关闭这个小站，沃诺克为此写信进行抗议。经过数年犹豫与争论，苏格兰铁路公司终于决定保留这个小火车站。你看，就是这样，哪怕犹豫，哪怕争论，他们还是做出了艰难的决定。只是因为，那个小火车站牵扯着一个活生生的人，他们尊重有关一个人的生命价值。【选自《博联社》】
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