日本奇袭珍珠港：
战术上成功，战略上失败1941年12月8日，日本出动以6艘航空母舰为主体的特混舰队，远离日本本土南下，秘密航行4000多海里，对美国在太平洋的最大海军基地——珍珠港，采取了一次规模巨大的突击行动。这次奇袭，使美国太平洋舰队遭受了惨重损失，半年之内不能作战，从而成为现代世界战争史上突然袭击的又一成功战例。
日本制造全面侵华战争的芦沟桥事变后，在很短时间内占领了中国华北、华中和华南大片领土，妄图把中国大陆作为北进苏联南下东南亚及西南太平洋地区的基地，以便实现其“大东亚共荣圈”的迷梦。但由于中国军民奋力抗战，使日本侵略军深陷于中日长期战争的泥潭而不能自拔，同时北进苏联的两次作战行动又受挫，日本深感同时实行“北进”、“南进”计划力不从心。于是，日本决定利用英法忙于欧洲战事而顾不上在亚洲的利益的有利时机，转而采取南攻北守的方针。1941年6月22日苏德战争的爆发，解除了日本南进的后顾之忧。日本大本营于7月初召开御前会议，分析了形势，制定了计划，决心在年初侵占法属印度支那的基础上，进一步扩大在东南亚的进攻行动，同时发动太平洋战争。
由于日本南下进攻行动直接威胁到美国在太平洋的利益和特权，美国政府采取了一些经济制裁措施。如冻结日本在美国的资产、实行全面石油禁运等，这样，日美矛盾就日益尖锐起来。美国为了保卫其在亚洲及太平洋地区的既得利益，以珍珠港为主要基地和活动中心，组建了一支上百艘的庞大舰队。
珍珠港位于夏威夷群岛的瓦胡岛南部，是太平洋上交通的总枢纽，素有“太平洋心脏”之称。这里是美国在太平洋地区的最大海军基地，它与关岛、马尼拉湾呈锥子形，指向西太平洋，成为日本南进行动的主要障碍。
早在1941年初，当日美矛盾重重的时候，日本海军就提出了奇袭珍珠港的设想。8月，日本联合舰队司令官山本五十六大将具体制定了代号为“Z”的奇袭珍珠港的作战计划，并于10月得到日本大本营的正式批准。这个计划的中心环节就是从空中进行奇袭，猛烈攻击美太平洋舰队的主力。为了实现这一目的，规定以6艘航空母舰为骨干，组成一支由300多架飞机、30多艘战舰编成的突击舰队。该舰队在开战前秘密接近夏威夷群岛，在到达瓦胡岛以北200海里处时展开，航空母舰上的飞机分两批，对停泊在珍珠港内的美舰及岛上飞机实施攻击。
日本为了保证这次奇袭行动的成功，进行了充分而周密的准备。在军事上，反复进行图上作业和沙盘演练，还在佐伯湾以战列舰为目标进行了2次攻击预演;加强保密措施，严格限制作战计划、命令等文件的传阅范围，控制参战官兵的书信往来;以假乱真，突击舰队保持无线电静默，其他在日本内海的舰船和飞机却频繁进行无线电联络，还组织大批水兵到东京游览;指令日本驻夏威夷总领事要利用武官、领事、日侨及各种侦察工具，从地面、空中、海上、水下对瓦胡岛特别是珍珠港基地进行侦察活动;在中国东北边境地区集结关东军70多万人，搞了一次准备北进的军事演习。在政治外交上，日本近卫首相亲自给美国总统罗斯福写信建议举行和谈，并任命与罗斯福素有交情的海军上将野村为日本驻美大使;东条英机上台后也玩弄和谈骗局，表示要消除双方的敌意，阻止欧战蔓延远东。这些措施为日军奇袭珍珠港创造了有利条件，使美军完全处于被动挨打的境地。
奇袭珍珠港的各项准备工作基本就绪后，11月23日，根据山本五十六的命令，担负奇袭任务的南云特混舰队诡秘地在千岛群岛南端择捉岛的单冠湾集结，并做好了出发前的最后准备。26日晨，南云特混舰队在3艘潜艇的引导下，悄悄消失在波涛汹涌的北太平洋上，从而揭开了奇袭珍珠港作战行动的序幕。
南云特混舰队沿着阿留申群岛和中途岛之间的航线，经过12天的秘密航行，于12月8日晨抵达瓦胡岛以北230海里的海域。8时整，由渊田美津雄率领的第一批183架飞机到达珍珠港上空。当时，由于是星期天，美国太平洋舰队除航空母舰出港外，其他舰船像往常一样整齐地停泊在港湾内，飞机一架挨着一架地排列在瓦胡岛的几个机场上，大部分官兵离开了战斗岗位，整个珍珠港基地呈现出一派假日的景象。就在这个时候，炸弹像倾盆大雨般泻落下来，霎时间，火光冲天，水柱四起，浓烟滚滚，爆炸声震耳欲聋。不到1小时，美军的数百架飞机几乎全部被击毁，大量舰船被击沉和炸伤。日军第一批机群顺利完成首次攻击任务安然返航后，第二批攻击机群又飞临珍珠港上空。168架飞机对机场和舰船轮番轰炸，疯狂扫射。与此同时，潜入珍珠港内的日本小型潜艇施放水雷，发射鱼雷，攻击美舰，封锁港口。这次攻击持续到9时30分，进一步扩大美军的损失。在历时仅约100分钟的奇袭过程中，日军共投炸弹100多吨，发射鱼雷约50枚，以损失29架飞机的轻微代价，击沉击伤美舰船40多艘，炸毁或击落美机300架，毙伤美官兵4500多人，使美国太平洋舰队遭受毁灭性打击。日军成功奇袭珍珠港后2小时，日本政府才向美国正式宣战。
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