谁来保证“有秩序的撤退”？当然是政府。当网络舆论迫不及待为Uber专车喝彩和对政府执法的指责，除了发泄对传统出租车不合理体制的不满情绪之外，其实忽视了政府在维护市场秩序上应有的职责。
在维护市场秩序上，政府还有一项更重要的职责，就是反垄断。从市场理性出发，“破坏性创新”的目的，就是希望通过竞争颠覆既有市场格局，进而寻求对市场的垄断。从创新者到垄断者，正是互联网巨头们获取超额利润必经的路径。
让我们来看看阿里巴巴。一句“让天下没有难做的生意”曾经打动了多少人，淘宝也创造了帮助千万中小卖家创富的奇迹。现在阿里成为世界上最大的电商平台，马云也成了中国新首富。可是，当我们回头再看看阿里和淘宝上的供应商和中小卖家，他们的日子还好过吗？由于电商平台的垄断性，阿里几乎拥有绝对的话语权。这几年，电商门槛越来越苛刻、流量越来越贵、年费一涨再涨，对商家而言，阿里获得了相当于政府的权力，不断提高的“税收”，让大量的供应商和中小卖家不堪重负。阿里和淘宝为千千万万的草根创业者提供了创富机会，改变了亿万人的生活，这是创新带来的奇迹；而这几年电商平台上中小商家的日子越来越难过，也是事实。
中国互联网界曾有一种说法：VC决定是否投资前，最喜欢问创业者的一个问题是“假如BAT要做，你怎么办”？因为，BAT巨头已在市场形成实际的垄断，它们控制着互联网的入口，利用强大的资源“踩死”潜在竞争者只在弹指之间。
在这种情况下，谁来保证市场的公平竞争？谁来保证千千万万小商家、小创业者受到公正的对待？这，正是政府的责任。我们欢迎创新，享受创新，必须维护让创新得以源源不断产生的良性市场环境，警惕资本的垄断对公平竞争市场规则的破坏。在美国，微软已经吃了好几个反垄断的官司，但中国的互联网巨头却还没有一家享受过这种“待遇”。
在大家的喝彩声中，Uber在世界各地挑战政府的监管职能。中国政府和其他国家政府一样，面临考验。资本可以拍拍屁股就走人，但是政府不能推卸责任。市场永远把效率摆在第一位，但市场自身无法解决公平的问题，这是政府责任必须覆盖的领域。政府应该成为市场规则的制定者和公平正义的维护者。唯如此，“大众创业，万众创新”才能真正成为生动的现实。
李桂文