昨天一早从白玉出发，沿甘白路县道走了220多公里到达甘孜，又在317国道走了90多公里后到了炉霍。炉霍是白玉至康定班车两天行程中的停靠休息站，这里是317国道和303省道的交汇处，是川藏北线上的重要的一站，号称康北中心城镇。在距炉霍北部一百五十多公里的色达有着名的还是世界上最大的藏传佛学院——五明佛学院。佛学院在当地人心中神圣无比，香火旺盛，整个山谷绵延数公里的红色小木屋，常住僧侣有三万多人，红色的经幡、红色的僧舍、红色的人们，像火一样缭绕在那片神奇偏僻的土地上，佛学院附近还有藏区特有的“天一葬台”，目睹过那里的一些图片，视觉冲击让人无不被感动震撼，可是没有足够的时间前往实地感受。
早上炉霍车站旅社有叫醒服务，六时起来天色还没亮便上了班车，开始了继续驶往康定的第二天行程。从这里离开了317国道，沿着303省道向距炉霍七十公里的道孚进发，驶出了县城317省道四周一片漆黑，藏房村寨也还在沉睡，车前灯散发出微弱的灯光也很快被夜色吞没。虽然是省道但路况也还可以，一直都是柏油路面，而且比较平，看来是刚修过不久。天色发亮了，路上的风景十分迷人，刚开始这段路一直沿着河谷走，两边山坡都是茂密的植被，山顶银装素裹，很有阿尔卑斯风情。
快进道孚的河谷渐宽，鲜水河碧玉裁成，沿江公路两侧高大茂密的白杨。“道孚”藏语是马驹的音译，县名依地形而定，县城地形如马，故名。道孚是川藏线北上经过的藏区第一个县，着名的“雅拉神山”即位于境内。沿鲜水河前往道孚，县城干净，城东面山脚的灵雀寺，以藏历年正月十五的酥油花灯节闻名，环寺一带民居聚集。道孚县民居是当地最出名的景观，白色的底层泥墙，红色的柱子，红褐色的圆木墙体，窗户上景致的雕花。
告别道孚，我们依然向东南走了几十公里，河谷变成了草原，雄壮的牦牛在悠闲的散步，掩映着远处的雪山，这里的风景如童话世界一般美丽。中午时分，来到一岔路口，班车在一个“成都迎宾酒家”门前停车午餐，从路牌上看到：八美镇，这是四川两条省道的交汇点。往东是丹巴、小金，往南是新都桥，旁边不远则是雅拉雪山。从三岔口向丹巴方向走八公里，有一在藏区地位极其重要的惠远寺。
八美过后，不远便来到省道路旁的塔公寺，这是甘孜州着名的萨迦派（花教）寺庙。近年的维修寺庙外观较新，建筑宏伟壮观。寺殿供奉传为唐代文成公主入藏时随身携带的三尊释迦牟尼12岁等身像，该佛像是寺内的重要文物，镇寺之宝，在甘孜州信教群众中有崇高名望，朝拜塔公寺等同朝拜西藏的大昭寺，故有“小大昭寺”之称。
说到文成公主，相传藏区人们见面相互祝福的一句话语：“扎西德勒”是缘于一次美丽的邂逅。这句话来自唐朝，绿度母文成公主进藏时，送嫁的队伍走到一片雪原，文成公主坐在马轿里，感觉光线越来越强了，就掀起帘子，雪山下开满了格桑花，羚羊在奔跑，文成公主惊喜地用当时的官方语言——闽南语问道：“这是哪里？”闽南语里这四个字的音读起来就像“扎西德勒”。文成公主本意是表达询问、关心，可是她太温柔了，来迎接她的藏族人，听不懂她的话，从她形态上判断，以为是汉族最美的问候，相当于藏族“吉祥如意”的意思。从那之后，“扎西德勒”就代表藏族最虔诚、最热情和最美好的祝愿流传下来了。这典故实在太动人，尽管我不明白闽南方言，但毕竟是南方人，加以思忖、变音、反复念叨之后，似觉心领神会，就该是这幺个意思，扎西德勒，吉祥如意，中华的儿女无论走到哪里，都向往着、传达着美好的心声。
塔公继续南行三十多公里，就是被称为“摄影天堂”的新都桥，当地人似乎很满意这个外号，于是路旁满地都是“摄影天堂旅馆”、“摄影者之家”这类的客栈。新都桥周围的山低矮浑一圆盖着一层薄薄的草，开阔的山谷中植被也比较稀疏，镇外头有一些村庄，因为有白杨，溪上有小桥，被形容成“小桥流水人家”，神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……川西的平原风光在这里美丽绽放。
新都桥的重要性不仅在于它的风景，而且在于它是个十字口的交通要道，它的东西被川藏公路南线318国道横贯着，向东是康定，往西是雅江，南行通九龙，北上是道孚和丹巴。
从成都出发的川藏线路在新都桥分为南北两线：南线继续沿318线西行雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，到拉萨，也可通向稻城以及云南；北线经道孚、炉霍、甘孜、德格沿国道317线进入西藏昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县、那曲到拉萨。其中新都桥到八美，可以通向丹巴、四姑娘山回到成都，也是康藏小环线的一部分。
对于大多数人来说，南线比较着名，因为它海拔低，路程短，植被茂盛，所以由川藏公路进藏多行南线。其实最早的茶马古道却指的是川藏北线。这段老康藏路很早就作为商道而存在，但是因为路途长，海拔高，又有号称川藏第一险的雀儿山（海拔6168米）阻挡而渐渐不能满足日益增长的经济发展需要，因此在清朝中晚期，南线渐渐崛起，开始仅仅作为军道后来逐渐发展成着名的商道。尽管今天青藏公路（铁路）俨然已经是进藏主动脉，但川藏南线依然是进藏的重要途径，而北线作为商道却渐渐遗忘在历史的尘埃之中。
尽管北线已经丧失了商道的霸主地位，但是由于没有外界过多的干扰，它沿线的藏区藏味十足，保存完好。特别是甘孜周围有些地方的开发时间比西藏还晚，比如中国最隐秘的地方——白玉，再加上西藏历史方面的原因，这里的宗教气氛是藏区最浓的，不同于格鲁教派(黄教)在西藏的绝对统治地位，这里是藏传佛教五派并存，保存完好，甚至还有西藏已经消失的苯教觉囊教派，真可以算是藏传佛教博物馆了。
班车继续从新都桥向东沿318国道翻过折多山到康定。折多山位于大雪山中段，是重要的地理分界线，也是传统的藏汉分野线，藏民称此以东为关外，以西为关内，真正的藏区就在此山以西。折多藏语里面是弯曲的意思，到了汉语成了名符其实的折多了，过去，翻过折多山是国道318线通往西藏得必经之道，也称进藏第一关，这里的山口海拔四千二百多米，路面极窄，塌方常见，冬季雨雪不断。如今，改建后的川藏公路已不复往日的艰险。折多山一线的地理地貌由于受岷江、大渡河等水系的强烈切割，地形高差大，沟壑密布，山岭纵横，所以有“在川藏线上，许多山都比珠峰高”的说法，这里说的比珠峰高，是指从山脚到山顶的相对高度。
天气很好，快到山顶时，左侧车窗外的远山有“康定情歌”四个巨大字体突然跳入眼中，汉字上方还有藏文，下方是英文，就象在八达岭上看见长城一样感到震撼，这也许是藏区特有的一个风景线，与新都桥那边山上的藏文六字真言相似，虽然不懂藏文，但感觉到六字真言象糌粑和酥油一样，是藏族人生活中不可缺的一部分。藏族人终生持诵这六字真言，以敬畏神灵、膜拜观音、祈祷佛助、超度自我。僧俗人士除了时刻的念诵外，人们还将六字真言刻写、绘制出来，表示对幸福的憧憬和对观音菩萨的崇拜。在藏区无处不看到六字真言那五彩缤纷的形象，无处不听到六字真言那牵动灵魂的声音，给人以强烈的宗教感。如今有藏、汉、英三种文字的“康定情歌”在此雪域高原展现，真是同出一辙，体现的是一种藏汉文化的充分融合。
上到山顶时有一路标牌显示：康定机场，这是一个海拔最高点为4280米的世界第二高海拔机场，仅次于海拔4334米的西藏昌都邦达机场。原来康定的机场就在这边，面对的就是“康定情歌”四个大字。网上曾搜索过这个机场，并无发现有机票出一售，也通过朋友了解过，飞往高原的飞机不同一般，恶劣的高原天气使机场航班经常延误或不能正常抵达。从这里下山四十公里便到了情歌故里康定城。
下午约三时半，康定，我回来了。