[正文]四通八达(3)
秦始皇并没有留下他的游记。
或许有，也或许被鲁莽的项羽一把火烧了。
总之是，文献中没有片言只语的记载可以表明，始皇帝此番出巡的心情。
但依常理来推，秦始皇此行的心情应是这样的：
车水马龙的气派;
光宗耀祖的愉悦;
壮丽河山的豪迈;
以及朝日夕月。
那是现在依然可以感受到的豪华与激越。
除此之外，理当还有一种印象，是秦始皇此行无法释怀的，甚至是耿耿于怀。
后来的事实表明，秦始皇确实耿耿于心于此。
这就是帝国糟糕的道路交通系统。
秦始皇是中国历史上第一位拥有至高无上权力的统治者，受这种权力辐射的影响，秦始皇极愿意看到他的车队：
风驰电掣，一马平川，就如现今的权贵，将宝马开成坦克一样。
然而，糟糕的交通系统无法让他春风得意地做到这一点。巅跛不平的交通状况，一定令秦始皇感到极为不爽。他的侍卫们，也一定要为深陷泥泞的车轮，或者逼仄的、无法顺遂通过的险隘而苦恼。
更为糟糕的是，这种情况，在六国故地也一定存在。
二战时期，苏联人有一个别出心裁的做法：境内的铁轨要比欧洲的铁轨宽许多，称为“宽轨”，欧洲人使用的则是“窄轨”了。
苏联人这样做，也许是有心，也许全是无意，当然这不是问题的关键。问题的关键是，这种宽轨在后来的实战中发挥了巨大的效力。
当斯大林不得已选择大踏步撤退时，他炸掉了所有不能带走的苏式车箱，这造成德军没有足够的宽轨车箱来运送补给，特别是如命一般珍贵的可以抵御严寒的冬衣。
结果是，苏军成功组织反扑，得不到及时补给的德军，惨败于莫斯科城下。
六国要想阻挡强敌的入侵，我想他们的车道估计也是这样的别出心裁，五花八门。
也就是说，从帝国目前的情形看，软件上的分裂状态是削平了，但在硬件设施上四分五裂依然存在。
物资流通、经济往来肯定大受影响，这是我们的第一感觉，也是正确的感觉。
然而事实上，问题不仅仅于此，相反，问题远比“火车一响，黄金万两”要严重的多。
这缘于秦始皇的一块心病。
我们知道，在建国初期，秦始皇虽然没有采纳左丞相王绾的建议，但这并不等于说，秦始皇就此略过危险系数不提，或者假装看不见，束之高阁。秦始皇的行事谋略要如此童年的话，可以肯定，帝国不会在他手上得到统一。
不得不承认，秦始皇是一个天生的政治家，二十岁上下的青春年华却修得老谋深算，不费吹灰之力就干掉了假父吕不韦，那如一堵墙一般可怕的势力集团，由此开始了他风华绝代的天才之旅。
既然是天生的政治家，必有天生的过人之处，比如天生的狡黠冷酷，钢铁般的理智力，鹰隼般的洞察力，艺术化的行事手腕或曰统御之术，以及鸟瞰似的高瞻远瞩。
特别是后者，已然成为造就一个伟大人物的标志。
毫无疑问，所有这些，恰恰是那个时代，秦始皇有如神助般的优点。
读过战国历史的都知道，秦国统一战争的每一战每一役，秦始皇并不曾挥戈上阵，也不曾亲冒矢石，却是目视飞鸿，走笔龙蛇，“纤笔一枝谁与似?三千毛瑟精兵”，意如也。
这就叫谋定而后从容。
对于眼下的秦始皇来说，虽然战争时期的那一套，不可以适用于和平时期的建设，但谋定而后从容，却是一样的。特别是当前百废待兴的非常时期，更需要这样的思维方式。
后世有很多人不懂，所以弄出了许多是非。
但秦始皇深深懂得这个道理，因此，他需要一个最佳方案来解决心病：如何将帝国的威慑力有效地延伸到他所需要关注的敏感地带，比如远东地区的齐国，让那些有作怪企图的人，时刻感受到皇帝与你同在，不要轻举妄动，更别想为非作歹?
将那些危险分子全部投进监狱或者干脆统统杀光，当然可以解决问题。问题是，如果秦始皇真这么做了，这只能说明他是一个头脑简单的人，无论如何与智慧无关。那他就不是在君临天下，而是在自掘坟墓了。
看来要解决这个问题，单靠蛮力不行，得靠脑力。
秦始皇理当不会忘记他的阔祖先——秦昭襄王(前306-前251年在位)时期的历史。
公元前276年(周赧王三十九年)，楚国的春申君黄歇为延缓秦国对楚国的军事进攻，想出了一招嫁祸于人的苟延残喘之计，全然以不计血本的拼命姿态，建议秦国打通西-东线，将青海湖与东海连成一体，从而切断燕、赵与齐、楚之间的联系，而后北攻南侵，两头下手，天下就得姓嬴。
事实上，在黄歇提出这个损招之前，秦国本来就跃跃欲试，极力要这么做，目的即是想切断南北联系，省得再搞什么合纵的名堂来捣乱。
于是，在范雎伟大的“远交近攻”之战略的配合下，秦军兵出函谷关，一路向东，摧枯拉朽。
如果我是秦始皇的话，我决不会忘记这样一个具有决定性意义的军事策略，更何况秦始皇本来就是一个卓越的军事家。
换言之，如果能依照当年“贯穿东西，打通南北”的军事策略修筑他的交通系统的话，不仅可以解决物流问题，更为重要的是，他的兵力调度问题也能够得到彻底的解决。
这就是说，一旦远方有警，帝国便捷的交通系统就可以确保他的武装力量，在第一时间出现在那里，这才是问题的关键。
秦始皇应当是会心的笑了。
事实证明，他不愧是天才。
秦始皇成功地将他的军事目的巧妙地隐藏于民用用途之中，并且取得了双赢，这才叫谋定。
于是，紧接着制度创新之后，一项工程浩大的、肩负双重使命之目的的基础设施建设，在帝国全面铺开。
这也是一统中国不可或缺的实质性步骤。