到白玉的车票还没有落实，所以，天刚刚发白我就起来了。昨晚吃过两次红景天，清晨感觉好些了。打开窗帘一看，外面天空放晴，自成都出来虽然没有下雨，但都是阴天，如今感觉太阳就要出来了。只见不远的高山顶上一大片积雪未融，还飘着白云，山下却是秋意渐浓，生机盎然，真是山上山下两重天啊！我马上取出相机跑上楼顶拍下一组甘孜雪山的壮观景色，后来才知道那座雪山叫卓达拉山，是甘孜到白玉必须翻过的第一座高山。
桓叔又打来电话了，接听了还是没声，我挂了然后拔过去才听到他的声音。原来，昨天晚上他看到了一则新闻报道：四川的雅江出现一起车祸，担心我在车上，结果昨晚就打了电话过来，没联系到我，一早又打电话过来询问了。真的是令我感动，我说：我们是有经过雅安、但不到雅江，所以不用担心，我现已到甘孜准备前往白玉，到白玉再给信息你吧。
接着，我到车站售票窗口询问购买甘孜到白玉的车票，得到了回答是车站没有始发班车，只有等路过的班车，据说是只有一班车，要等炉霍那边发出车以后再出一售车票，大约需九点到站，现暂不售票。只好先去找个小吃店，要了一碗粥一笼小包，然后再出去附近转了一圈，参观甘孜的美丽风光，甘孜的国道出口有个观景台，可以仰望卓达拉山、俯瞰雅砻江两岸风光。当我走到时那里已不少自驾游的车辆停在路旁，观景台上架有不少的长一枪一短炮，他们也是一早来到这里猎取早晨一抹阳光下的雪山胜景，远处的山顶还有皑皑积雪，近处却是满眼的苍翠欲滴，一条大河在脚下静静流淌；山脚下隐约可见的村落与房舍被晨雾笼罩，早起的牦牛已经在悠闲地享受自然，整个画面看上去仿佛仙境般。这是我一路走来所见到的最美风景。之前进入甘孜时，曾在路旁看有一则广告牌：人文摄影圣一地——甘孜。我想，能在那里看清晨日出或傍晚日落，恐怕是甘孜最美的景色了。
八点半时又回到了车站，车站的门口停了许多的小面的，那些是个体营运车，司机只要一见貌似旅客就前来打招呼，问道去哪里的。我知道，若一个人在这样的车上行驶几百公里的崎岖山路上是没保障的，因此婉言谢绝了。到车站售票窗口终于买到了一张到白玉的班车票，这个甘孜汽车站连候车室都没有，只好在车站外的小吃店再要点小吃，座等班车的到来。直至十时班车才进站，下来几个人，我们也上去几个人，十分钟左右就开车了。
刚刚驶出甘孜县城，经过观景台，仍有不少自驾游客在那里拍摄，人在风景中，一幅美景再次跳入眼眶。一座吊桥伸展跨过脚下的雅砻江，桥边及沿岸挂满飘动的经幡，象在灵魂深处独自艳丽，静静飞扬。惊叹于江边那美得一塌糊涂的景色。身旁的旅客告诉我，吊桥四周是藏民的水葬台。此时，我才有点怫然领悟，藏传佛教对死并不畏惧，甚至死比生还重。眼前的雅砻江水葬台更是印证藏民们不求今世只求来生的信仰，他们把今生最后一站选择在最美丽的地方，为此，他们相信只要不停地转经、磕长头以及为修建寺院出力和供养喇嘛，死后将会到美妙的天堂。
沿雅砻江而上，约半个小时经过雅砻江大桥便到了雪山山脚，随着山势拐进一道狭窄的峡谷，看到峡谷两旁众多的雪峰。司机告诉我：这前面最高的雪山叫卓达拉山，海拔4798米，车要从山顶上翻过。我感到神了，这幺高不知是如何上的。从山下眺望神山的顶峰，虽有大雪覆盖，但露出嶙峋的山石脉络很清晰，感觉很近，隔着车窗玻璃，我还是举起相机抓取它的峥嵘面目。当我注视它时，它似乎也一直在注视着我。不知道是高原气候的原因给我的一种压迫感，还是神山的气势压倒了我，经过这条线路时的感受，很难摆它的巨大心理压力的阴影。
甘孜到白玉的路况较差，途经的山体经常有滑坡发生，沿公路一直上行，班车爬到半坡时，在一个道班前停车加水，继续前行，经近一个小时才上到山顶的垭口。在这样的高度可见远山的云海都在脚下，就象在飞机上俯瞰云海。我又开始感到头痛气紧了。
翻过垭口，就是新龙县境内了，海子山的雪峰群也出现在视野的远处。至海子山，奇形怪状的石头，形神兼备，方圆数平方公里的“拉龙海子”就座落在这片高原上，“海子”是藏区称“湖”为“海子”的另一种叫法，意为：“大海的儿子”。可能是旱季的原因，湖水面积不大。湖边的石缝不时冒出不知名的小草、小花，在海拔近4600米的高山上摇曳出生命惊心动魄的魅力。公路的两旁都围绕了一米高的丝网，被当地白玉县政一府划为退牧还草区。
在二个多小时的翻山过程中，前后没有看见过村庄，极少遇到一点人烟和生机。只是天气尚好，偶尔过往车辆相会而过。在整个翻越雪山的行程中，我被大自然的势魄震慑住，心里充满着敬畏，感觉到生命的神山一直在注视着我的行程。
中午时分到了昌台，这是白玉县的一个乡镇，班车在一个饭店门前停车休整，下车添加了一些开水，啃了二块压缩饼干，心想静休一会，后座的一位旅客也上车在我的座位前坐下与我聊天，原来他是上海人，身材高大魁武，问我也是一个人到白玉旅游的？他说他也是一个人，从四月份起到白玉的噶陀寺学了几个月的佛法，现刚从家里返回噶陀寺。我问他：是喇嘛？他说现还是俗家弟子。我听说他是噶陀寺的，感到有些亲切，产生了兴趣，问他今天能到达噶陀寺吗？他说：白玉县车站没有到噶陀寺的班车，只有私营小面的可以包车或租车过去，但今天到白玉县城已晚，再到噶陀寺还有五六十公里的山路，而且噶陀寺在海拔4600多米的朵念山间，与县城的落差有一千多米，因此建议还是在白玉住一个晚上，休息好明天再上噶陀寺。我说现还不知那边亲人的情况，到白玉县再作决定。我还想了解他来这里静修学习佛法的原因和动力，但车要开了，他回到了自己的后座，也给我留了电话，俗名叫：丁丁，法名：智静。
过昌台后，翻过昌台山就来到了欧曲河，但见河水清澈晶莹，急流飞瀑如落珠玉，原始森林遮天蔽日，奇峰异石遍布，这是一幅由峡谷、溪流、森林、鲜花构成的美丽山水画，就象在画中顺流前行。
察青松多是白唇鹿的自然保护区。途中经过乡政一府门前，车被叫停下来，有四个退休老人提携行李上了车，由于座位已满，他们就坐在过道上。一个老人很善于沟通，与司机交谈起来，刚才是乡政一府的人帮他们拦停班车的。我听口音以为他们是本省的，他说他们是云南昆明的已退休人员，是自己几个人组织的自一由行，来这里旅游的。这次是在成都走318国道从色达那边过来的。因为317国道靠近云南，以后还会有机会再走。他们在中国的领土上已走过许多的地方，他们的资源获取不是通过网络，他说不习惯网络，就连行走计划也是按《中国国家地理》杂志的介绍，通过当地的旅游公司或景点地方的电话联系落实后而制定的。他们喜欢看书，刚才上车的那个地方就是杂志书上看到的，通过电话进行联系才一步一步走到了那里的。那个乡政一府大楼是新建成的，环境也很好，全是国家的补贴投资，国家对藏区对少数民族的支持力度很大，象教育、医疗、卫生免疫等投入不少，象儿童的定期免疫需要政一府的补贴，据说藏民族小学的入学率才七成。老人还特向我推荐了一本2005年10月出的《中国国家地理》杂志《选美中国》增刊一书，他说书价不贵作为珍宝收藏了。他们已经出来十多天了，还准备到白玉县的白玉寺，再到德格的印经寺。一路上都是翻越高山峡谷非常险的，真是脚踏实地的行走，三人之行必有我师，这一点很敬佩他们。但如今网络的高速发展，他们却没有能够充分运用网络资源，这一点又为他们婉惜。
傍晚五时多抵白玉。白玉系藏语译音，在藏文里，“白”是吉祥盛德的意思，“玉”是地方的意思，“白玉”就是“吉祥盛德的地方”。吉祥意即幸运，盛德为文化的至高境界。“白玉——金沙江边的秘境”的一篇文章在《中国国家地理》杂志发表记载，曾使许多的探险者萌生了要沿着这条线路走一遍、去造访这个“吉祥盛德之地”的念头。如今我也终于踏上了这片土地。
走出车站，我先给京华微信：准备先在白玉住一晚，明天再前往噶陀寺。他立即回电话给我说：不要订房住下，他们已经到白玉来接我了，就在那里等他。很兴奋，几天的长途跋涉在异乡终于见到了亲人了。接到我后在河边的一间饭店晚饭，天黑时开始从白玉县城返回距离县城30多公里的河坡乡。丰田越野车在沿着激流汹涌的金沙江峡谷边北上行驶二十多公里，隔江的对岸就是西藏的贡觉，从一座二十多米的吊桥跨过就进入了西藏地区。我打开了手机上的凯立得GPS导一航系统，有语音提示：你已进入了西藏昌都地区……。当驶至一个分岔路口时，左向是往德格县，而右行十多公里便通往河坡乡，由于路况较差，30多公里行驶了一个小时才到达了住地。
有人说，走远了，离心会更近了；走远了，最初的起点反而成了我们的远方；走远了，才有可能思念重新爱上我们原来抱怨的生活……